1．滾動(dòng)軸承的失效形式
    在選擇、安裝、潤(rùn)滑和維護(hù)正常的情況下，滾動(dòng)軸承的正常失效形式是在滾道或滾動(dòng)體表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。這是由于軸承在工作中，滾動(dòng)體和內(nèi)圈或外圍不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，滾道表面層產(chǎn)生脈動(dòng)循環(huán)變化的接觸壓應(yīng)力引起的。軸承發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕后，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)引起噪音和振動(dòng)，旋轉(zhuǎn)精度降低，摩擦阻力增大，使軸承很快喪失工作能力。若轉(zhuǎn)速很低，失效形式則可能是滾道或滾動(dòng)體表面產(chǎn)生過(guò)大的塑性變形。
    2．波動(dòng)軸承壽命計(jì)算
    軸承內(nèi)、外圍滾道及任一個(gè)滾動(dòng)體出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前所運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)，或在的工作小時(shí)數(shù)，稱為軸承的壽命。
    實(shí)踐表明；軸承的壽命是相當(dāng)離散的，一批相同的軸承，在同樣條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命，可能相差幾倍、甚至幾十倍。因此軸承壽命只能采用在一定概率下的壽命，稱為額定壽命。將一批相同的軸承，在相同的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，10％的軸承出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)，或在一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)，稱為軸承的基本領(lǐng)定壽命。



 
 
    3．當(dāng)星動(dòng)載荷的計(jì)算
滾動(dòng)軸承的基本領(lǐng)定動(dòng)載荷是在一定條件下確定的，對(duì)向心和向心推力軸承是指純徑向載荷，對(duì)椎力軸承是指純中心軸向裁荷。如果作用在軸承上的實(shí)際載荷與上述條件不一樣，必須將實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為和上述條件相同的裁荷后，才能和額定動(dòng)載荷進(jìn)行比較。轉(zhuǎn)換后的載荷是一種假定的載荷，稱為當(dāng)星動(dòng)裁荷，其作用效果與實(shí)際載荷的作用效果相同。
4．角接觸向心推力軸承軸向載荷的計(jì)算
    角接觸向心推力軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在滾動(dòng)體和談道接觸處存在著接觸角。



      
    5．滾動(dòng)軸承的額定靜載荷和當(dāng)量靜載荷
    為限制滾動(dòng)軸承在過(guò)載和沖擊裁荷下產(chǎn)生的變形，應(yīng)按靜載荷作校核計(jì)算。在純徑向裁荷或中心軸向裁荷作用下，受力的滾動(dòng)體和任一波道接觸處總的變形星之和不超過(guò)滾動(dòng)體直徑的萬(wàn)分之一。http://www.dafoo.net